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"两洋铁路"预算或600亿美元(2)



  “蒙内铁路”是肯尼亚独立以来的最大工程,是肯尼亚百年来建设的首条新铁路,将全部采用“中国标准”制造。“蒙内铁路”建成后,蒙巴萨到内罗毕将从目前的10多个小时缩短到4个多小时。


尼日利亚
尼沿海铁路
框架合同签署时间:2014年5月6日
项目金额:119.7亿美元
线路全长:1385公里
设计时速:120公里

  “尼沿海铁路”项目经由拉各斯和巴耶尔萨等沿海地区10个州,横越整个尼日尔三角洲产油区。全线设22座车站,采用中国铁路技术标准。

  目前从中国前往大西洋西岸有两条通道:一是由太平洋穿过巴拿马运河,沿大西洋海岸行驶;另一条则是经南印度洋,通过非洲最南端好望角继续向西。“两洋铁路”一旦建成,将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线,成为拉美互联互通网络的主干。

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